مواد
- 01. ماڈلنگ شروع کریں
- 02. پسندیدہ اوزار
- 03. ذہنی کرن میں پیچیدہ بناوٹ کا استعمال
- 04. حرکت پذیری کا تعین کرنا
- 05. ڈرائیور کو ایڈجسٹ کرنا
- 06. ٹائر دھواں انکرن ترتیب
- 07. کیمرا پیرامیٹرز کا استعمال کرتے ہوئے
- 08. لائٹنگ ترتیب دینا
- 09. ماحول استعمال کریں
- 10. انجام دینا
- 11. تحریک کو بہتر بنائیں
- 12. فوٹوشاپ میں نقائص
ایک آزادانہ فنکار ہونے کے ناطے میں متعدد چھوٹے پروجیکٹس پر کام کرتا ہوں ، جن میں زیادہ تر 3 ڈی آرٹ اور اثاثوں کی تشکیل اور بناوٹ شامل ہے۔ جب تک مجھے یاد ہے ، میں فارمولا ون کا بہت بڑا پرستار رہا ہوں ، اور میرے بہت سارے ذاتی منصوبے اسی موضوع کے گرد گھومتے ہیں۔
اس تصویر کو مکمل ہونے میں قریب ایک ہفتہ لگا۔ میں نے 3d میکس کا استعمال کرتے ہوئے اس منظر کے لئے تمام ماڈلنگ بنائی ہے ، جو میرا پسندیدہ ماڈلنگ سافٹ ویئر ہے۔ میں نے 3W میکس میں ان انپریپ UVW Modifier کا استعمال کرتے ہوئے UVs کو لپیٹ لیا ، فوٹوشاپ میں بناوٹ کی تشکیل کے ساتھ ، اور کچھ معاملات میں ، Mudbox کا استعمال کرتے ہوئے ماڈلز پر پینٹ کیا گیا تھا۔
انجام دینے کے لئے میں ذہنی کرن استعمال کرتا تھا۔ یہ پہلا پیش کنندہ تھا جو میں نے کبھی استعمال کیا تھا اور یہ میرا جانے والا پیش کنندہ بن گیا ہے۔ آرچ اینڈ ڈیزائن میٹریل اور ڈے لائٹ سسٹم کا استعمال کرتے وقت آپ جو نتائج حاصل کرسکتے ہیں وہ انتہائی اعلی معیار کے ہیں۔ نیز ، آپ بہت کم حقیقت پسندانہ نتائج حاصل کرسکتے ہیں جس میں بہت کم ایڈجسٹمنٹ کی جاتی ہے ، اور 3 ڈی میکس کے ل no کسی اضافی پلگ ان کی ضرورت نہیں ہوتی ہے ، ذہنی کرن استعمال کرنے کے لئے ایک بہت بڑا کارگر ہے۔
میں چاہتا ہوں کہ اس منظر کے دیکھنے والے یہ محسوس کریں کہ ڈرائیور زور دے رہا ہے اور اس کی حد ہے۔ شاید تھوڑا بہت زور دے رہا ہو۔ میں منظر میں نقل و حرکت اور سامنے پہیے کے لاک اپ پر توجہ مرکوز کرتا ہوں۔ یہ تفصیل اور دیکھنے کا زاویہ ہے جو رینڈر میں عمل میں بہت مدد کرتا ہے۔
یہاں آپ کو درکار تمام اثاثے تلاش کریں۔
01. ماڈلنگ شروع کریں
انٹرنیٹ سے جمع کی گئی کار کے منصوبے کے نظارے کا استعمال کرتے ہوئے ، میں 3 ڈی میکس میں ماڈلنگ کرنا شروع کرتا ہوں۔ میں خود ماڈل میں زیادہ سے زیادہ تفصیل شامل کرنے کا انتخاب کرتا ہوں ، جیسا کہ ٹکرانا یا نقل مکانی کرنے والے نقشوں کی تفصیل دینے کے برخلاف۔ اس طرح میں حقیقت پسندانہ ظاہری شکل حاصل کرسکتا ہوں اور پوسٹ پروڈکشن میں وقت کی بچت کرسکتا ہوں۔ میں پینل کے جوڑ اور بولٹ کا ماڈل بناتا ہوں۔ اگرچہ حتمی منظر میں پوری کار نہیں ہوگی ، لیکن میں حقیقی زندگی کی عکاسی اور سائے کو اہل بنانے کے لئے پوری گاڑی کا ماڈل بنانا چاہتا ہوں۔
02. پسندیدہ اوزار
اس ماڈل کے مختلف حصوں کو تخلیق کرتے وقت ، میں 3 ڈی میکس معیاری قدیم یا توسیع شدہ آدم کے ساتھ شروع کرتا ہوں جو میں جس چیز کو تخلیق کرنا چاہتا ہوں اس کے قریب ہے۔ مثال کے طور پر ، میں ایک ٹائر کے لئے ایک سلنڈر سے شروع کرتا ہوں۔ کچھ بڑی چیزوں کے ل however ، میں باکس یا ہوائی جہاز سے شروع کرتا ہوں پھر انہیں قابل تدوین پالیسوں میں تبدیل کرتا ہوں۔ ایک بار یہ قابل تدوین متعدد ہو جانے کے بعد ، آپ آسانی سے کنیکٹ کے اختیارات کا استعمال کرتے ہوئے اضافی کناروں کو آسانی سے شامل کرسکتے ہیں ، یا آپ کی ضرورت کے مطابق چوٹیوں اور کناروں کو جوڑ سکتے ہیں۔
03. ذہنی کرن میں پیچیدہ بناوٹ کا استعمال
میں ماڈل کو غیر لپیٹ UVW Modifier کا استعمال 3d میکس میں کرتا ہوں۔ جب بات فارمولا ون اشیاء پر یووی ڈبلیو نقشے بنانے کی ہوتی ہے تو ، اس بات کو ذہن میں رکھنا ضروری ہے کہ اسپانسرز کے لوگو اور جسم کی لکیریں جیسی چیزیں کہاں ہیں ، تاکہ وہ تقسیم نہ ہوں - اور ایک کم پکسلیٹ نتیجہ کو یقینی بنائیں۔ کچھ مثالوں میں میں ماڈل کے مختلف حص partsے کو مڈ بکس میں برآمد کرتا ہوں اور ٹیکسٹچر کو براہ راست ماڈل پر پینٹ کرتا ہوں ، اگر UVW سیدھے نہ ہوں تو پوزیشن میٹریل حاصل کرنا آسان ہوجاتا ہے۔
میں اسپانسرز کے لوگوز پر مشتمل خطوں کو UVs میں زیادہ سے زیادہ بڑے رکھتا ہوں ، لیکن اس کے نتیجے میں مزید بناوٹ کا استعمال کرنا پڑتا ہے ، کیونکہ متعدد اشیاء ایک نقشہ کا اشتراک نہیں کرسکتی ہیں - لہذا یہ توازن تلاش کرنے کے بارے میں ہے۔ ذہنی کرن میں ، متعدد رول آؤٹ پیرامیٹرز کے ساتھ آرچ اینڈ ڈیزائن میٹریل کا استعمال کرکے بناوٹ ترتیب دی گئی ہیں۔ اس سے میں کار کی عکاسی اور چمک کو بہتر کرسکتا ہوں۔ آرک اینڈ ڈیزائن میں پانی اور ربڑ جیسے زبردست پیشیاں ہیں ، جس میں آپ اپنے نقشے شامل کرسکتے ہیں۔
04. حرکت پذیری کا تعین کرنا
ماڈل کے پوزیشن میں آنے کے بعد ، میں نے منظر کی حرکت پذیری ترتیب دی۔ دائیں سامنے والے پہیے میں آگے کی گردش ہوتی ہے ، بائیں پہیے (لاک ہونے کی وجہ سے) ، اس میں تھوڑا سا گردش ہوتا ہے اور زیادہ سلائیڈنگ حرکت ہوتی ہے ، لیکن جیسے ہی ڈرائیور وقفے میں وقفے کو چھوڑ دیتا ہے ، پھر بھی اس میں کچھ گھومنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کار میں بھی آگے کی حرکت ہوتی ہے۔ میں تمام متعلقہ حصوں کو آپس میں جوڑ کر حرکت پذیری تخلیق کرتا ہوں ، پھر شروع اور اختتامی پوائنٹس کو مطلوبہ گردشوں کے ساتھ پوزیشن کرکے آٹو کی فنکشن کا استعمال کریں۔
05. ڈرائیور کو ایڈجسٹ کرنا
پہیے سیٹ ہونے کے ساتھ ہی ، مجھے ڈرائیور کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک بار پھر ریفرنس میٹریل کا حوالہ دے کر ، میں ڈرائیور کے ہیلمٹ ، اسٹیئرنگ وہیل اور ڈرائیور کے بازو اور دستانے کی پوزیشنوں کو ایڈجسٹ کرتا ہوں۔ اس مرحلے پر مجھے جو مشکل ترین چیز مل رہی ہے وہ ڈرائیور کی طاقت اور کام کو جو کہ ڈرائیور کر رہا ہے ، نیز جی فورس کو بریک لگانے کی کوشش کر رہا ہے ، کیونکہ ڈرائیور اس طرح کی چھوٹی موٹی حرکت کا استعمال کرتے ہیں اور اس سے بہت کم ہی دیکھا جاسکتا ہے۔ باہر
06. ٹائر دھواں انکرن ترتیب
اس منظر کی توجہ کا مرکز ریس کار ہے جس نے اپنے پہیے کو پہیے سے باندھ رکھا ہے ، جس میں دھواں ٹائر کے گرد لپیٹا ہوا ہے ، لہذا میں اسے صحیح طریقے سے پیش کرنے کی کوشش میں کچھ وقت گزارتا ہوں۔ میں FumeFX پلگ ان کا استعمال کرتے ہوئے بیس دھواں تیار کرتا ہوں۔
دھواں پیدا کرنے کے ل to میں ایک پارٹیکل فلو (پی ایف) سورس اور ایف ایف ایکس پارٹیکل سورس کا استعمال کرتا ہوں ، اور اس کو فرنٹ لاکنگ وہیل سے جوڑ کر ، اسی حرکت پذیری کے راستے پر چلتا ہوں تاکہ دھواں کے اوپر اور ٹائر کے آس پاس حقیقت پسندانہ بہاؤ کو یقینی بنایا جاسکے۔ FumeFX اور PF ذریعہ دونوں میں اختیارات کی مقدار کی وجہ سے ، میں منظر کے لئے جو کچھ صحیح ہے اس کو حاصل کرنے کی کوشش میں تھوڑا سا وقت گزارتا ہوں۔اور چونکہ کوئی دو لاک اپ ایک جیسا نہیں ہے ، یہ واقعی دھوئیں کے ذرات یا ہوا کی طاقت اور ہنگامہ آرائی کی طرح چیزوں میں چھوٹی تبدیلیاں لانے کے بارے میں ہے ، جب تک کہ یہ منظر کی مجموعی سمت کے مطابق نہ ہو۔ ہر تبدیلی کے بعد ، میں یہ دیکھنے کے لئے ٹیسٹ تیار کرتا ہوں کہ آیا میں صحیح سمت جارہا ہوں یا نہیں۔ یہ سارا عمل آزمائش اور غلطی سے متعلق ہے۔
07. کیمرا پیرامیٹرز کا استعمال کرتے ہوئے
پیرامیٹرز کی مدد سے آپ واقعتا منظر کو نمایاں کرسکتے ہیں۔ میں نے نقطہ نظر ، ڈولی اور رول کیمرا کا استعمال کرتے ہوئے اسے ایک متحرک نظر آنے اور منظر میں ایک عمل شامل کرنے کا ایک آسان طریقہ بتایا ہے۔ یہ ماڈل کے دوسرے شعبوں میں کام کرنے کا ایک اچھا طریقہ ہے اور کیمرہ کو منتخب کرکے آپ یہ دیکھ سکتے ہیں کہ منظر کس طرح کا ہوگا۔ پورے عمل کے دوران ، میں نے ان میں سے کچھ کیمرے لگائے ، کیونکہ زاویوں میں بھی تھوڑا بہت فرق دیکھنے والوں کے نقطہ نظر کو ڈرامائی انداز میں بدل سکتا ہے۔
08. لائٹنگ ترتیب دینا
روشنی لگانے کے ل I ، میں ذہنی کرن کو استعمال کرنے کو ترجیح دیتا ہوں کیونکہ میرے خیال میں یہ استعمال کرنا بہت آسان ہے اور آپ اعلی معیار کے نتائج جلدی سے حاصل کرسکتے ہیں۔ جب میں نے آغاز کیا تو ، یہی وہ چیز تھی جو میں نے اپنے لئے سب سے زیادہ آرام دہ محسوس کی تھی اور اس کے نتیجے میں ، یہ میرا جانے والا بن گیا ہے۔ جب اسے آرچ اینڈ ڈیزائن ساخت کے نقشوں کے ساتھ استعمال کریں تو ، ماڈل واقعتا out سامنے آ جاتا ہے۔ منظر کی روشنی کو ترتیب دینے کے ل I ، میں ہمیشہ ڈے لائٹ سسٹم قائم کرکے شروع کرتا ہوں کیونکہ نرم سائے کے ساتھ رینڈر کرتے وقت یہ اچھے معیار کے سائے بناتا ہے۔
09. ماحول استعمال کریں
حقیقت پسندی کی عکاسی کے لئے ماحول اہم ہے۔ F1 کاروں میں لطیف عکاسی ہوتی ہے ، خواہ وہ بادل ہوں ، باڈی ورک ہو یا گرینڈ اسٹینڈس ، جو کار کو زندہ بناتے ہیں۔ چونکہ میں ڈیلیٹ سسٹم اور ذہنی کرن کا استعمال کرتا ہوں ، 3d میکس میں ایک بڑی خصوصیت جو میں استعمال کرنا چاہتا ہوں وہ ماحولیات کے لئے مسٹر فزیکل اسکائی ذہنی کرن کا نقشہ ہے۔ یہ مثالی ہے کیونکہ آپ اپنے مادی نقشہ کو اس میں شامل کرسکتے ہیں ، جیسے بادلوں کی تصویر ، اور پھر کہرا اور غروب آفتاب کے اثرات کو استعمال کرکے اسے ایڈجسٹ کریں۔ یہ روشنی کے اثرات کو متاثر کرتے ہیں اور منظر کو روشن کرتے ہیں۔
10. انجام دینا
مرکزی منظر ذہنی کرن کا استعمال کرتے ہوئے پیش کیا جاتا ہے جس میں زیادہ تر ترتیبات کم سے کم 2x اونچی سیٹ کی جاتی ہیں۔ اگرچہ میرے سسٹم پر رینڈر کرنے میں بہت لمبا عرصہ لگا ، اگر آپ امیج پریسجن ، نرم شیڈو اور اتنا آگے جاسکتے ہیں کہ آپ جتنا آگے جاسکتے ہو تو نتائج اس کے قابل ہیں۔ میرے پاس مرکزی تصویر پیش کیے جانے کے بعد ، میں گاڑی کے مختلف عناصر پر کچھ اور رینڈر پاس کرنے کا انتخاب کرتا ہوں۔
11. تحریک کو بہتر بنائیں
منظر میں حرکت کو بہتر بنانے کے ل I ، میں اب بھی جامع میں رینڈر پیش کرتا ہوں جس میں تحریک کلنک کا اثر ہوتا ہے۔ میں اختتامہ مرکب کے مقابلے میں کہیں زیادہ بڑے پکسل سائز میں بھی ایک بڑی تصویر پیش کرنا چاہتا ہوں ، کیونکہ آپ کو کبھی نہیں معلوم کہ آپ اس ٹکڑے کو کس چیز کے لئے استعمال کرسکتے ہیں۔ اگر آپ کو سائز بڑھانا ہے تو آپ اس کے معیار کو کم کردیں گے ، لہذا مجھے یہ بہتر سمجھا جاتا ہے کہ بڑا ہونا اور کم کرنا۔
12. فوٹوشاپ میں نقائص
آسان جامع آئیڈیوں کا استعمال کرتے ہوئے ، میں مختلف رینڈرز کو پرتک کرتا ہوں اور فوٹوشاپ میں اپنا مطلوبہ اثر پیدا کرنے کے ل various رنگ اور سنترپتی اور منحنی خطوط کے لئے مختلف مرکب طریقوں اور پرت ماسکوں کا استعمال کرتا ہوں۔ حتمی شبیہہ میں مزید گہرائی کے ل I میں ڈاج اور برن ٹولز کا بھی استعمال کرتا ہوں۔ اس کے علاوہ ، میں یہاں لاک اپ دھواں پر کچھ کام کرتا ہوں تاکہ اس کی کوشش کروں کہ اس سے حقیقی زندگی کے دھواں ملتے جلتے رہیں۔
